Водители с большим стажем вождения имеют достаточно большой опыт в управлении автомобиля, а также в ремонте в непредвиденных ситуациях или же срытых "поломках" в автомобиле. И одна из таких неисправностей является пробитая катушка зажигания. И как полагается такого рода ситуациям, происходят они в дали от дома или на трассе. Естественно у водителя возникает ряд вопросов, что делать и возможно ли её как либо заменить чтобы доехать города, чтобы заменить деталь на новую. Для начала стоит её (катушку) демонтировать и в неисправной катушке найти ту самую трещину...

Зачастую многие неисправности в работе двигателя принято списывать на зажигание. Слабая искра, старые свечи, "уставшие" катушки и, конечно же, высоковольтные провода - виновники неприятных симптомов "неедущего" и троящего двигателя. Высоковольтные или, как их многие привыкли называть, бронепровода проявляют себя и другими признаками. Например, плохой запуск двигателя, нестабильные холостые обороты, которые так и норовят свалиться вниз, неуверенный набор оборотов при разгоне. Частенько это проявляется...