Приветствую всех! Чуть больше года прошло с момента покупки этой машины. Решил поменять свечи зажигания. Пробег почти 170 тысяч км. Подкапотное пространство не самое чистое, грешен, не мыл двигатель в этом сезоне, а покататься по бездорожью пришлось. Для доступа к 4-му цилиндру нам необходимо снять блок сапуна. Откручиваем один болт, ослабеваем хомуты шлангов. Не забываем золотое правило: при начале любых работ отключаем клемму аккумулятора! Снимаем электроразъемы с катушек зажигания, откручиваем их болты крепления и вынимаем катушки из свечевых каналов...

В общем то каждый день есть что рассказать, что приезжает из машин , что заставляет наших автовладельцев ходить с кислой физиономией, думая что век их питомца пришел к логическому завершению. В контексте этого автомобиля ситуация усугубилась для автовладельца тем, что он уже был в гостях компании конкурента, но не добившись ничего кроме аварийных режимов, плавающих оборотов и не едущего вообще в гору автомобиля, решил таки обратиться к нам, как в истину последней инстанции. Где до нас делался авто- по сути не важно...