Привет. Сегодня хотел поделиться опытом по ремонту автомобиля Шевроле Ланос. В одной из тем уже писал о проблеме смещённого шкива на автомобилях семейства ВАЗ. На этот раз такая же проблема получилась с Ланосом ( опелёвский двигатель 1.5 л). При смещении шкива коленчатого вала происходит: При подключении диагностического оборудования ошибок в памяти может и не быть. На холостом ходу разряжение во впускном коллекторе может достигать 60кПа. С помощью осциллографа и датчика давления снимаем осциллограмму...

В этой статье будет информация по замене ГРМ на Ланос и Нексия с мотором 1.5. Для выполнения данного ремонта нам потребуется помещение с смотровой ямой или что лучше подъёмник. Так же можно выполнить и на улице но будет не удобно снять и установить назад некоторые детали...