Аккумулятор собирается из шести секций или банок, состоящих из свинцовых пластин, электролита. Если батарея обслуживаемая, они могут открываться, если нет — запаяны намертво. Каждая банка вырабатывает 2,1–2,2 В, что дает в сумме нужные нам 12,6–12,8 В. Если хотя бы одна секция перестает давать напряжение, общий показатель падает. В таком случае мотор перестает заводиться. Поэтому специалисты 1AK.BY решили разобраться с вопросом, как узнать, что замкнула банка аккумулятора, и что с этим делать. Как...

Большинство современных АКБ не нуждаются в обслуживании (не требуют долива дистиллированной воды), но это не значит, что они не требуют ухода. Продлить аккумулятору жизнь можно путем проверки напряжения на клеммах и своевременной зарядки. Многие магазины и сервисы «ломят» не маленькие деньги за проверку аккумулятора автомобиля. Поэтому так важно знать как правильно САМОМУ проверить аккумулятор автомобиля на исправность! Начнём с того, что нужно визуально осмотреть АКБ. Корпус должен быть без повреждений и без следов вытекающего электролита, клеммы чистые...