Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...

Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда важных узлов автомобиля. Он обеспечивает передачу крутящего момента через шкивы и периодически требует замены. Некоторые автовладельцы идут дальше и перекидывают приводной ремень два раза в год. На зиму они устанавливают укороченное изделие, что позволяет добиться определённых преимуществ. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Приводной ремень необходим для работы следующих узлов автомобиля:...