К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe 2010 года выпуска с двигателем 2.4 G4KE. Пробег составляет 154 тысячи километров. Проблема заключается в наличии небольшого стука под капотом, ранее, мотор не ремонтировался. Соответственно, стоит родной масляный насос с балансировочными валами, данный узел имеет неисправность в виде заклинивания редукционного клапана, следствием чего, является проворот вкладышей. В сервис, автомобиль приехал своим ходом и мы запустили его в работу. Автомобиль на подъемнике...

Ошибка P0320 на автомобиле Hyundai Santa Fe (как и на большинстве автомобилей) указывает на проблему с Цепью датчика положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor, CKP). Код P0320 Расшифровывается Как: $$\text{P0320: Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction}$$ Это означает, что ЭБУ (Электронный блок управления двигателем) не получает стабильный, ожидаемый или вообще никакой сигнал от датчика, который отвечает за определение скорости вращения коленвала и синхронизацию зажигания...