Российским водителям приходится регулярно заменять амортизаторы. Они имеют достаточно сложный механизм, поскольку должны гасить колебания, поглощать толчки и обеспечивать постоянный контент колес с дорогой. Стоимость качественных амортизаторов высока, а вокруг них самих ходит множество слухов. В них, к слову сказать, верят даже самые опытные водители. В новом материале мы разберем 7 самых популярных мифов. Миф №1. Амортизаторы для машин с конвейера и для вторичного рынка отличаются качеством Это не так...

В автомобильной практике случается, что стойки амортизатора выходят из строя, поэтому приходится покупать новые детали и производить замену. Но даже опытные автолюбители не всегда знают основные моменты установки новых стоек, которые не отходив ресурс, выходят из строя. Главной ошибкой является неправильная прокачка стоек (хоть газовых, хоть масляных). Некоторые специалисты, вообще не советуют делать прокачку. Я же считаю, что прокачка необходима, т.к. на складах амортизаторы хранятся в горизонтальном положении, что приводит к перетеканию жидкости внутри стойки в одну из сторон наклона...