В процессе тестирования автокомпрессоров удалось выяснить, что показания встроенных электронных манометров отличаются от данных, полученных с контрольных приборов. Проверка проводилась на нескольких компрессорах, и во всех случаях шины оказывались недокачанными. Как такое может быть? Причина разных показаний Первым делом подозрение падает на штатные манометры: они показывают неточное давление. Для проверки этой версии через специальный разветвитель к накачиваемому колесу подсоединили эталонный манометр и компрессор...

Давление в шинах не должно быть больше или меньше рекомендованного производителем машины. Иначе автомобиль будет плохо слушаться руля, хуже тормозить, да и сами покрышки начнут быстро изнашиваться. Сегодняшняя стоимость нового комплекта шин может шокировать автовладельца. Какое давление должно быть в шинах и как часто его надо проверять ― в материале NEWS.ru. Какое давление в шинах считается нормальным Какое давление должно быть в шинах автомобиля, решает не мастер в автосервисе, не водитель и даже не производитель покрышек...