Познакомимся с самым доступным китайским автомобилем Kaiyi E5 нового для нас бренда, который собирают в Калининграде на заводе Автотор. Надо полагать, качественно – бумеры были отличной школой. Начнем, пожалуй, с мотора. Этот полуторалитровый турбоагрегат в 147 сил хорошо знаком по Чери Тигго, Омоде. И, конечно его-то никто в Калининграде не собирает. Как впрочем, и всё остальное: речь пока идет о крупноузловой сборке. Привет от Москвича 3. Выглядит всё очень культурно, есть шумо- и даже термоизоляция моторного щита, что актуально для южных китайских широт...