В 1948 году при московском опытном заводе №3 было образовано новое конструкторское бюро, основной задачей которого стало развитие вертолётостроения в СССР. Возглавил его известный авиконструктор Николай Ильич Камов. Первым вертолётом нового коллектива инженеров стал Ка-8 "Иркутянин", построенный по заказу ВМФ СССР на разработку вертолёта-разведчика соосной схемы. Демонстрационные полёты прошли достаточно успешно, но были выявлены определённые проблемы - всё таки соосная схема была новшеством и мощности двигателя не всегда хватало...

Развитию мотоциклетной промышленности в нашей стране мы должны сказать спасибо Германии, у которой в свое время была позаимствована необходимая документация, благодаря которой нашим инженерам удалось собрать первый тяжелый мотоцикл под названием К 72...