Именно в путешествии можно узнать, увидеть и даже прокатиться на технике, про которую раньше не знал, либо вживую не видел или просто мечтал в детстве прокатиться. И ни одна интернет-статья не подарит вам таких эмоций, не расскажет о нюансах и деталях, как это сделает владелец ретро-экспоната. Проект «АвтоДром» побывал в гостях у коллекционеров Александра и Игоря в Саратовской галерее «Старые моторы», где мне и довелось встретиться с «Пегасом». Немного истории мопеда «Пегас». Мопед «Пегас» ЛСЗ 1...

Одним из заводов серийно выпускающий мопеды отечественной разработки после распада Советского Союза оставался Завод имени Дягтерёва в городе Коврове. Еще в 90-е годы предприятие начало выпускать мокик ЗиД-50 “Пилот”. Мокик имел сухую массу 81 кг снабжен двухтактным двигателем объемом 49,9 куб. см мощностью 3,5 л.с. Двигатель имеет трехступенчатую коробку передач. Максимальная конструктивная скорость (по документам) - 50 км/час. На деле, мопед разгоняется до 70 - 75 км/час Позднее на смену “Пилота” пришел мокик ЗиД-50-01 “Актив” который фактически был рестайлингом с измененным дизайном...