Вся система зажигания двухтактного двигателя состоит всего из двух элементов: На рисунке ниже подробно показана вся эта система: На маховике находятся ребра, которые работают как вентилятор для охлаждения двигателя. Также на одной стороне маховика находятся постоянные магниты, на рисунке ниже прекрастно видно данные магниты: При вращении маховика в катушке вырабатывается электрический ток, который служит для произведения искры на свече зажигания...

Волей-неволей, нам, российским автолюбителям, приходится погружаться в мир китайского автомобилестроения чтобы понять, что же такое нам предлагают наши товарищи из Поднебесной. Для многих становится открытием, что в арсенале китайских производителей есть не только турбированные бензиновые "пакетики сока", но встречаются и дизеля! Правда, тоже не самого большого объёма, но довольно таки крепкие и интересные. Предлагаю вам, дорогие друзья, изучить поближе передовой китайский турбодизель GW4D20T чтобы понять, насколько же он ресурсный...