За всё время сотрудничества, немцы предложили АвтоВАЗу десятки решений. Что-то приняли, что-то завернули, а что-то просто не успели довести до конвейера, потому что закончились деньги. Вот полная картина - по фазам и по фактам. Чтобы понять, зачем вообще советский завод обратился к Porsche, нужно знать одну цифру. В конце 70-х автомобили ВАЗ обеспечивали 20-25% всего экспорта машиностроительной продукции из СССР в страны, с которыми расчёт шёл на свободно конвертируемую валюту. Не нефть, не газ - машины...