Когда я впервые сел за руль Jaguar XF, меня поразило одно: салон пах дорогой кожей, а ценник на вторичке был как у Camry. Вот тут и начинается ловушка, в которую попадают тысячи покупателей. Jaguar XF первого поколения (X250) выпускался с 2007 по 2015 год, а второе поколение (X260) стартовало в 2015-м и продаётся до сих пор. На российском вторичном рынке по состоянию на 2026 год первое поколение можно найти за 800 000–1 500 000 рублей, второе обойдётся в 1 800 000–3 200 000 рублей. И цены эти выглядят очень заманчиво для автомобиля премиум-класса...

Какой он? Собранный и внешне агрессивный седан XF стал шоком на фоне предшествовавших ему «классических» Ягуаров. Стильный интерьер полон интересных деталей, вроде выезжающего селектора трансмиссии или сенсорного открытия перчаточного ящика. Увы, салон XF не балует ни простором, ни практичностью, а многие функции выведены на сенсорный экран мультимедийки, который не отличается быстродействием. Багажник, несмотря на паспортные 500 литров, не очень удобен из-за вытянутой формы. Советы по выбору машин...