Хронология модели Декабрь 1956 г. Начались работы над новым спорткаром Jaguar Работа над E-type началась в декабре 1956 года. Первый прототип был завершен в мае 1957 года и имел официальное название E-type 1 Aluminium, или E1A. E1A был меньше серийного E-type, 14 футов 2 дюйма в длину, но больше, чем D-type. Его конструкция была в значительной степени заимствована у D-типа и представляла собой центральную ванну-монокок. Однако, чем он отличался от D-типа, так это использованием новой независимой системы задней подвески...

Jaguar E-Type, впервые представленный публике в 1961 году на Женевском автосалоне, стал настоящей сенсацией в мире автомобильного дизайна и инженерии. Этот автомобиль не просто произвёл впечатление — он перевернул представление о том, каким может быть спортивный автомобиль. Даже сам Энцо Феррари однажды назвал E-Type «самой красивой машиной, когда-либо созданной». Jaguar E-Type был вдохновлён гоночным Jaguar D-Type, победителем «24 часов Ле-Мана». Его удлинённый капот, плавные линии и обтекаемая форма казались вылепленными художником, а не инженером...