Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Многим автовладельцам тюнинг машины кажется излишней роскошью. Но существует и много желающих воспользоваться этой услугой. Тюнинг не та процедура, которую можно успешно сделать собственными руками, даже, если воспользоваться уже готовыми комплектующими для тюнинг Мерседес, или тюнинг BMW. Ни у каждого есть соответствующее художественное образование и технические навыки, можно испортить пропорции автомобиля или ухудшить его аэродинамику, а то и сделать опасным для окружающих. Плохо укрепленное аэродинамическое крыло вполне может отлететь на предельных скоростях...