Всем Привет! Сей серьезный научный труд , пришлось создать в тайне от алгоритмов дзена, так как статья не по теме канала. Но!, очень уж многие пользователи уаза-патриота спрашивают меня , как я победил того маленького зловредного человечка с молоточком в руке , который только и ждал как я сяду за руль и начну движение. Стуки раздавались , то спереди слева, то где то по середине.. В общем полный полтергейст. Машинка у меня 2019 года, хотя мне кажется года не имеют значения🙄, на уазе 2008 было тоже самое...

Сайлентблок, он же резино-металлический шарнир, является упругим элементом для соединения деталей подвески автомобиля и предназначен для гашения колебаний передаваемых от одного узла к другому. Сайлентблок конструктивно состоит из наружной и внутренней металлических втулок, пространство между которыми заполняет резина или полиуретан. Важным параметром качества сайлентблока является адгезия (приклеивание) резины к втулкам, усилие на отрыв должно быть не менее 37 Нм, так как сайлентблок работает и на скручивание...