Продолжаю работы по тех.плану доработок , по итогам очередных испытаний машины на 42 тракторах. Прибыли пружины +90 технорессор, взамен +70. По моим замерам -длина 470 мм. +70 мм были 455 мм, при снятии 450 мм. Пружины на вид отличаются только длиной (шагом) витка. Толщина одинаковая, количество витков тоже, что в общем неплохо. Стабов нет, снял амортизатор. Закрепил стяжки, поднял машину, вывесив мост и одна стяжка слетает и пролетает мимо моего лица, падает за спиной. Выдернул пружину уже с одной стяжкой, другой рукой, через метровую трубу, давя, вывешенный мост вниз...

Однако, здравствуйте. Не успели мы отойти от триумфальных новостей о том, что на УАЗ вернулись блудные трехлистовые рессоры, как вновь стремительным домкратом из Ульяновска разносится благовест: на этот раз пытливые умы УЛУЧШИЛИ ранее улучшенный передний мост с кулаками открытого типа, который стали ставить на Патриот, Профи и Пикап с 2019 модельного года. Позволим себе цитату: "УАЗы моделей Патриот, Пикап и Профи 4x4 с 1 февраля начали комплектовать передним мостом улучшенной конструкции. Что...