Замена колодок IVECO 50С15
3K просмотров · 2 года назад
Замена тормозных колодок на автомобиле Fiat Ducato
Безупречно работающая тормозная система – залог безопасности. И это то правило, о котором обязан помнить каждый автовладелец. Она во время движения, выдерживая колоссальные нагрузки, гасит кинетическую энергию. Поэтому диагностика должна проводиться планово, через каждые 10 000 км, а не от случая к случаю. Предупредить проблему намного проще, да и обойдётся это в несколько раз дешевле, чем после делать ремон тормозов (особенно на такие автомобили как Фиат Дукато) или замену передних и задних тормозных колодок (она проводится ОБЯЗАТЕЛЬНО попарно)...
Ремонт карданного вала Iveco Марка/модель автомобиля: Iveco Daily Признаки неисправности: Неисправность рулевого управления Проблема: Разбита крестовина Решение: Замена крестовины рулевого кардана Процесс ремонта: Вышедшая из строя крестовина была выпрессована на специальном прессе. Кардан подготовлен к ремонту. Произведена очистка проушин от старого керна. Новая крестовина отцентрована относительно оси вращения кардана и закернена заводским способом. По окончании ремонтных работ агрегат был окрашен специальной антикорозийной краской. Стоимость ремонта: 2 900 руб. Стоимость нового агрегата: 44 000 руб Выгода клиента: 41 100 руб Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет! Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора #ремонттурбины #ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис