Автомобиль марки ВАЗ 2107 – это заключительная модель, которая была выпущена в том, еще первоначальном дизайне, разработанном в далекие советские годы. «Винтажность» данной машины, однако заключается не только в ее внешнем виде, но и в комплектации, и в деталях, которые наполняют мотор. При ремонте семерки важно учитывать это, ведь не каждая новая деталь, будь то брызговик или какая-то связующая втулка в строении движка, может подойти машине. Часто такие сочетания старого и нового приводят к дополнительным проблемам и нередко к авариям...

Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...