Важность устройства подвески автомобиля для обеспечения комфорта пассажиров рассматривалась инженерами ещё в пятнадцатом веке. Кузова тогда подвешивались на листовых рессорах, прикреплённых к каркасу шасси жёсткой конструкции, несущей ступицы колёс. Свободный конец рессор соединялся с корпусом через ремни. Тот период времени отметился также появлением стальных листовых рессор. Прежде использовались деревянные рессоры. Первые изобретатели автомобильных подвесок Британский колёсный мастер Эллиот, как...

Подвеска представляет собой совокупность деталей и узлов, которые связывают между собой колеса транспортного средства с другими элементами его конструкции. Она является неотъемлемым элементом любого автомобиля. Действительно, система играет важное значение, делая передвижение на машине куда более комфортным, а управление – более предсказуемым. Поговорим более подробно, когда она появилась, как устроена, как работает и какие неисправности у нее чаще всего возникают. Краткая история автомобильной подвески Система подвески появилась задолго до изобретения автомобилей...