417 читали · 2 года назад
Как обеспечить надежность работы топливной системы УАЗ Буханка с карбюратором. По мотивам комментариев, разрушаю стереотипы
Когда проектировался УАЗ нормальным было заправить машину из грязной канистры залив в бак кроме бензина песок, глину и ржавчину. Это рассказ о борьбе этими пакостями. Если кто-то эксплуатировал старые военные машины или может ездит на таковых до сих пор, знает, что после бака бензин поступает в фильтр грубой очистки. Фильтр пластинчатый стандартный для всех машин. Фильтр периодически надо очищать, обязательно перед зимой. Сверху ручка, которую надо покрутить, пластины перемещаясь друг относительно...
56,2 тыс читали · 5 лет назад
Дизельная Буханка - миф или реальность?
УАЗ Буханка разрабатывалась как санитарный автомобиль для военных. С той поры ей присуща тихоходность, неповоротливость и в меру прожорливость. Многие владельцы Буханок мечтают о неприхотливом дизельном двигателе и частенько устанавливают его сами, например контрактные TD-27 или QD32. Но вопросы с легализацией такого подхода и неопределенное состояние б/у двигателя многих останавливают от таких действий. Но оказывается завод сам устанавливал дизеля на Буханки. Правда это был не иностранный IVECO, что ставился на Патриоты, а всего лишь отечественный ЗМЗ-514, но всё же...