Эти модели формально относятся к разным классам (Zeekr 001 крупнее), но в России стоят примерно одинаково в районе 6 млн рублей, так что кто-то наверняка стоит перед таким выбором. Я поездил на полноприводном Zeekr 001 (544 л.с.) и самой мощной Tesla Model 3 Performance (520 л.с.) и вот мой вердикт. Эстетика и салон Tesla всегда казалась мне пресной — примерно как японские модели времён биодизайна. Фотографируя её под разными углами я нашёл ракурсы, в которых понятно, что хотели сказать дизайнеры...

Дизайн интерьера автомобилей развивается, но подход к тому, какие компоненты должны содержаться на месте водителя потихоньку меняется. То есть, изменения в этой области происходят, но если мы сравним автомобили 20-летней давности и сегодняшнего дня, в них не будет существенных различий. Если только мы не возьмем для сравнения электромобиль TeslaModel 3. Единственный вопрос заключается в том, является ли диаметрально новая концепция, которую вводит Тесла, шагом в правильном направлении. Какие компоненты я упоминаю в начале ? Например элементы управления...