Все слышали или читали о дизельных подвесных моторах. Это четырёхтактные ПЛМ, которые "кушают" дизельное топливо. И (как и положено дизельным моторам) - именно "кушают", а не едят. Реальный расход топлива, у дизельных ПЛМ, по отзывам владельцев - раза в три меньше чем у бензиновых аналогов. А крутящий момент, при этом, значительно выше. Все хотят такой мотор на свою лодку? Чтобы, при мощности 30 л.с., потреблял 3 литра в час... Думаю, многие. Самый известный из дизельных ПЛМ в России - привезённые из Японии Yanmar-ы...

Большинство владельцев моторных лодок готовят топливную смесь по привычке: в канистру отправляется «любое масло», которое оказалось под рукой. Однако именно масло во многом определяет не только ресурс двигателя, но и его мощность, расход топлива, уровень шума, состав выхлопных газов и даже степень загрязнения водоема. Чтобы проверить это на практике, специалисты КУППЕР совместно с Астраханским государственным техническим университетом (АГТУ) провели исследование работы лодочного двигателя длиною в год в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации...