Механизм рулевого управления — сложная система. В наше время наиболее распространен реечный тип рулевого механизма, который оснащается гидроусилителем, электроусилителем, электрогидравлическим усилителем или пневмоусилителем. Усилители рулевого управления — предназначены для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. ГУР состоит из гидравлического насоса, в действие который приводит двигатель автомобиля. В большинстве иномарок в качестве жидкости для ГУР используется тоже масло, что и для АКПП...

Гаражный ремонт рулевых реек может производится инструментами, которые доступны большинству, сегодня мы о них и расскажем. 1.Газовый ключ. Простой, удобный, эффективный. Откручивает всё, что можно, любые гайки. 2. Инструмент для откручивая и регулировки пробки...