Есть в автомобильном мире споры, которые вечны, как борьба добра со злом. "Механика" или "автомат"? Бензин или дизель? И, конечно же, главный холивар всех времен и народов: что лучше, цепь или ремень ГРМ? Для многих ответ очевиден. "Конечно, цепь! — скажет вам любой "гаражный эксперт". — Она же железная! Ходит вечно, не рвется. А ремень — это резиновая лотерея, порвался — и привет, "капиталка"". Мы с командой "Автосовет Юрича" каждый день видим последствия этой слепой веры. Мы смотрим эндоскопом...

Привет друзья, вы на канале АвтоЛента и с вами как всегда Авто-Света подробно разбирает технические аспекты замены деталей вашего любимого автомобиля. Тема у нас сегодня не простая, замена цепи ГРМ, которая включает так же замену зубчатых шестерней, натяжителей цепи и если потребуется уплотнителей. Готовы погрузиться в мир своего автомобиля, тогда поехали! Цепь ГРМ является ключевым элементом в конструкции современных двигателей внутреннего сгорания, отвечающим за синхронизацию работы коленчатого и распредвалов...