Автомобили «Москвич» в СССР выпускали не где-нибудь, а сразу на двух заводах. И нет, это не ошибка в логистике или халатность плановой экономики, а целенаправленное решение. В одном углу ринга — московский АЗЛК, а в другом — ижевский ИЖМА, промышленный гигант с военным бэкграундом. Споры, какой «Москвич» был лучше — не утихают до сих пор. И сегодня я, как человек, лично крутивший эти машины не только на стенде, но и на трассе, разложу всё по винтикам. Как два завода пошли в разные стороны (но делали...

Приветствую. Сегодня речь пойдет о машине, которой практически не существует. Таких экземпляров собрали всего три штуки, причем делали их фактически вручную. Экспериментальные полноприводные АЗЛК отличались друг от друга конструктивно, и каждый по-своему уникален. Внешне автомобиль выглядит как обычный 2141. Никаких намеков на то, что под капотом скрывается нечто особенное. По словам владельца - стартуешь, вроде бы все знакомо. Москвич как Москвич. Но секунд через пять приходит озарение: машина ведет себя странно...