Если у вас даже исправная система отопления салона, печка в норме, все фильтры новые, радиаторы чистые. В машине может быть холодно. Чтобы вы ни делали, утепляли двигатель одеялом или картонкой, в салоне в сильный мороз все равно холодно. Однако стоит поменять одну деталь в системе охлаждения мотора, и вы можете улучшить отопление на несколько десятков градусов. Реально, в морозы будет жарко. Давайте без лишних слов начнем Часто этим могут страдать автомобили, пригнанные из-за границы, например из теплых стран...

Задний контур обогрева-охлаждения вышел из строя по самой типовой и банальной для наших краёв причине. Алюминиевые трубки. Используемые как для доставки хладагента на испаритель, так и для доставки антифриза на обогреватель. Магистральные трубки коррозировали. И вот-вот выпустили бы весь фреон и антифриз. Алюминий сам по себе достаточно стоек к коррозии. Но не для наших условий северных мегаполисов — с нашими антиледовыми реагентами в стиле хардкор. Здесь надо что-то покруче, чем алюминий. Тем более...