Есть оружие, которое появившись на рынке и верой и правдой отслужив многим людям, незаметно уходит с оружейного небосклона. Бывает даже обидно, что его заслуги так и не получили большой огласки, ну или их благополучно забыли. К таким моделям можно отнести ИЖ-81 – первую отечественную помпу, которая своё время навела шороху. С тех пор у нас появились и другие собственные помповые ружья, а также мы избаловались широким ассортиментом заграничных ружей с такой системой перезарядки. Мы не будем говорить, что ИЖ-81 – это идеальное помповое ружьё и его незаслуженно отправили на покой...

Имеются разные мнения среди автолюбителей про двигатель УЗАМ-412 устанавливаемый на автомобили Москвич, ИЖ, Ода и на спецтехнику. Об утверждении, что двигатель скопирован и схож с внешним видом с БМВ М-10, не может и речи. Серийно двигатель УЗАМ-412 производился с 1966 года по 2001 годы. Двигатель УЗАМ-412 имеет объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил при 5800 об/мин. с наклоном вправо для компактной установки. Первые двигатели с наклоном на легковых авто использовались в 50-х годах фирмой «Крайслер», мокрые гильзы в алюминиевом блоке появились еще в 30-40 годах на спортивных авто...