Ключевой нюанс, о котором многие узнают слишком поздно: при серьезном повреждении углепластиковая деталь почти не поддается нормальному ремонту. Да, материал в целом прочный, но резкий удар он переносит хуже металла — может треснуть, и восстановление обычно выходит либо сложным, либо экономически бессмысленным. Отсюда и второй момент: настоящий карбон стоит дорого не из-за «моды», а из-за компонентов и технологической цепочки. Читать на сайте: Автоэксперт объяснил, почему настоящий карбон в машине...