Несмотря на свои, сравнительно молодые годы, невысокую цену и оригинальность, полноприводная версия Ижевской «Оды» мало известна, и была непопулярна. Наверное, сказывалась дурная слава о плохом качестве ижевских автомобилей, тянувшаяся еще в середины 1980-х. А жаль, машинка довольно интересная. Первый, и пока, на данный момент последний раз, я видел полноприводный Иж-2126 на парковке у одного из магазинов, в 2010-м, если не изменяет память, году. Тогда я еще не знал о существовании версии 4х4 этой машины, и удивился её довольно приличному клиренсу...

Для создания оригинального автомобиля жителю Одессы понадобилось 11 лет кропотливой работы, в свободное время, куча денег и абсолютно бесценная любовь к машине, к самому простому ИЖ-2715, или, как его еще называют в народе – «Каблуку» Всё, что можно было сделать из нержавейки, в этом автомобиле из неё и сделано, всё что блестит – это не хром, это – нержавейка. Хватает её не только снаружи, в оформлении декора, но и под машиной, а под капотом, такое впечатление, что из нержавейки сделан целиком весь двигатель...