На базе дорожного мотоцикла Иж-49 были созданы ряд спортивных машин. Иж-50А для многодневных соревнований, Иж-50Б для кроссовых соревнований Эти модели отличались от Иж-49 тем, что на них устанавливались двухтактные двигатели мощностью 16 л.с., воздухофильтры с засасыванием воздуха через специальный заборник на баке, глушители, седло и щитки. В двигателе мотоцикла Иж-50Б зажигание осуществлялось с помощью магнето и отсутствовали другие приборы электрооборудования. В 1951 году был изготовлен мотоцикл Иж-51М, двигатель которого имел картер с переменным объемом...

Понятие сельский мотоцикл наводит на разные мысли, а ведь они отличались от городских. Нет, конечно внешний вид и молельный ряд был одинаков, а вот отсутствие регистрации таковых в соответствующих органах присутствовал почти всегда. В городе же максимально использовались тяжелые мотоциклы, которые шли в комплекте с коляской. Они хорошо помогали в быту и стоили не намного дороже одиночек. Существовал ещё так называемый средний класс мотоциклов, их было не много и собирал их в основном Ижевский завод...