Коллеги интересуются - «Почему у «Комби» капот не открывается, а у «Пикапа» открывается?». Я к этому вопросу подойду не только с позиции вопроса «почему?», а ещё и «для чего?» Но, сперва, рассмотрим саму модель. ИЖ-1500 «Комби» Автомобилестроители из Ижевска творчески подходили к серийным и экспериментальным автомобилям, в основе конструкции которых были «Москвич-408» и «Москвич-412», изначально выпускавшиеся только на МЗМА, АЗЛК в Москве. Среди легкового ряда «Комби» первого выпуска (1973-1982), пожалуй, в большей мере отличался от московских седанов и универсалов...

Здравствуйте, друзья и гости канала! Сегодня я хочу вспомнить одну из самых любимых советских масштабных моделей. Это ИЖ-1500-Комби (А12) саратовского производства на ПО "Тантал". Встречайте! "ИЖ-1500" - это экспортное обозначение этого автомобиля. Нам же он больше известен под обозначением "ИЖ-2125". Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе на базе легкового автомобиля Москвич-412 с 1973 по 1997 год. Примечательно, что это первый советский автомобиль с кузовом типа "лифтбэк". А модели автомобилей ИЖ начали производить на Тантале в 1976 году...