Собрали все нюансы и проблемы 11-го поколения седана, чтобы помочь вам с выбором 😉 Кузов: → Легко появляются вмятины, сколы и царапины, которые могут зацвести. → На доресте часто встречается коррозия на днище и элементах подвески. → Быстро мутнеет оптика, затирается лобовое, недолго живут ограничители открытия дверей. Салон: → Крепко собран, редко доставляет проблемы по электрике, хорошая эргономика. → Качественных и износостойких материалов тут немного, потёртости и царапины к 100 000 км — обычное дело...

Спина, ноги и шея никак не отреагировали, вообще ни малейшего дискомфорта и болезненных ощущений. Здесь возможно главное это правильно все настроить. Еще выезжая из Красноярска я около двух часов менял положение сиденья и руля, добиваясь максимального комфорта. Про штатную LED оптику уже писал и выкладывал фоточки с примерами. Из-за большого количества груза в багажнике морду задрало и автокорректор на задней балке неправильно отрабатывал угол. Пришлось опускать ближний свет немного вниз регулировочными винтами...