Приветствую вас, дорогие друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Сегодня снова будет трясти стариной, и перенесёмся на машине времени в первую половину 2000-х годов. Именно тогда выпускался автомобиль, о котором сейчас пойдёт речь. По моему личному мнению, этот японец очень сильно недооценён и напрасно забыт. Почему? Потому что у него такой же кузов, как Skoda Octavia. А за что у нас так любят первую Октавию? Да, не только за надёжность трактора, но и за особую форму крышки багажника, которая позволяет загружать в салон холодильник, плиту и другие крупногабаритные вещи...

Скажу вам честно, дорогие друзья, что я всегда мечтал о нём, но отчего-то до сих пор так и не решился на покупку. Его и до сих пор было нелегко встретить на наших автодорогах, а теперь и повадно. Машина достаточно редкая, конкретно её третье поколение. Модель выпускалась в двух вариантах исполнения, вы могли выбрать между универсалом и собственно лифтбеком. Мне внешне он всегда импонировал за свою лаконичность. Чувствовалась законченная мысль дизайнеров, и по её внешнему виду не возникало абсолютно никаких вопросов...