Прогресс и стремление к автоматизации всего, чего только можно, не обошли стороной и автопром. На сегодняшний день в подавляющем большинстве двигателей множество функций выполняется посредством электронного блока управления (ЭБУ). Он обеспечивается специальной программой, в просторечии – прошивкой, благодаря которой управление впрыском, зажиганием и другими опциями осуществляется в автоматическом режиме. Отсюда логически вытекает вывод: чем более совершенной является программа, тем больший потенциал можно выжать из двигателя...

Сегодня мы рассмотрим эксплуатацию популярного кроссовера - Hyundai Tucson 2017го года выпуска на примере конкретного автомобиля самой популярной конфигурации (двигатель 2 литра, АКП, полный привод). Это последнее поколение данной модели, такой автомобиль можно и сейчас купить новым в салоне (их, кстати, уже открывают для продаж и тест драйвов, после 2хмесячного перерыва). В линейке Hyundai "Тушкан" занимает 3е место по продажам, уступая только бестселлерам в своих сегментах рынка - Крете и Солярису...