Для ремонта потребуется: Для начала разбираем машину ,все очень просто разбирается ,далее вынимаем самого виновника т.е. барабан . Далее делаем разметку карандашом ,чтобы в дальнейшем совместить метки при пайке. Электролобзиком со снятой платформой ,аккуратно по контуру пропиливаем между барабаном и корпусом ,должно получиться следующее .. Далее выбиваем барабан ,выбиваем подшипники из корпуса ,придеться повозиться ,особенно с внутренним подшипником ... Так как там мешает корпус ,лучше использовать...

Я придерживаюсь мнения: если что-то можно отремонтировать без ущерба качества и внешнего вида, то это нужно делать. Например, замена подшипников в электроинструменте. Или в стиральной машине.