Мотор автомобиля Hyundai модель ДВС G4NA на пробеге 45 000 км начал стучать при пуске, в непрогретом состоянии. Характер звука был похож на стук гидрокомпенсаторов клапанов ГРМ. Позже стук стал усиливаться и стал слышен даже на прогретом двигателе. Двигатель сняли и разобрали. При диагностике он показал свою типовую болезнь: при повышении температуры происходят задиры поверхности цилиндра и юбки поршня. Двигатель этой модели разрабатывался компанией Mitsubishi по типу GDI - с прямым впрыском топлива (Gasoline Direct Injection)...

Не стоит пренебрегать диагностикой ходовой части. Эта Hyundai IX35 приехала к нам лишь на замену масла и фильтров, но мы вовремя обнаружили разрыв сайлентблоков. Необходимые запчасти и расходные материалы доставляем в течение часа — пока ваш автомобиль находится на подъемнике. Это позволяет оперативно выполнить замену повреждённых деталей. Только до конца декабря 2025 года: Компьютерная диагностика + диагностика ходовой — 1500 рублей...