3085 читали · 3 года назад
Взрывной мотор и супер подвеска с комфортом как в "Мерседесе". Лучше и главное дешевле любого китайца даже в ушатанном виде
Покупка внедорожной техники сегодня сводится к выбору из двух зол. Либо "китай", либо бренд по "новым" цена. Хорошо что есть исключения. Например Maverick 1000R XRS первого поколения. На вторичном рынке полно предложений, а цены совсем не пугают. Расскажу о нем подробнее. Когда он появился в далеком 2013 году казалось, что это топовый багги! Прошло 10 лет, BRP выпустили огромное количество новых SSV полностью отказавшись от среднемоторной компоновки. Именно расположение двигателя по центру для идеального распределения веса по осям 50/50 вызывает вопросы...
7907 читали · 3 года назад
Классный багги BRP с кузовом для охотхозяйства и путешествий. Думал что сильно дорогой, а оказался вполне доступным
Универсальные багги с кузовом от BRP всегда отличались непомерной ценой. Даже морально устаревшие машины предыдущего поколения в потрепанном состоянии стоят под миллион! Хотя по сегодняшним меркам они не выдерживают никакой критики. Все изменилось с появлением BRP Commander 1000 XT на новой платформе. Цена на новый багги BRP наконец стала адекватной, как в старые добрые времена. Напомню, что в основе лежит та же платформа что и у багги Maverick Sport. Но едет Commander 1000 XT как самостоятельная модель...