Хендэ i40 корейцы отнесли к седанам бизнес-класса. И это очень смелое решение с намеком, что ремонт и запчасти на эту машину весьма дорогие. Но люди этот автомобиль покупали. Потому что традиционно Хендай не экономил на оснащении. Однако к бизнес-классу эту машину можно отнести с натяжкой. Ведь такой автомобиль должен быть просторным. И роскошным. По зрительным и тактильным ощущениям. А в корейце этого нет. Вокруг тесно, потолок давит, пластик панелей дубовый. Да и дизайн как будто из прошлого века...

Вот и наступил 2023 год. Если еще остались граждане у кого стоит вопрос покупки авто в бюджете 700 000 - 900 000 руб давайте попробуем посмотреть на такой "неликвид" как Hyundai i40 1 поколение 2011-2015 от некогда сильных на нашем рынке корейцев и решим стоит ли с ним связываться на вторичке. В нашем бюджете выбор достаточно большой - hyundai solaris, elantra, sonata, kia rio, cerato, optima, volkswagen polo, jetta и др. При выборе кто-то отдает предпочтение комплектации и опциям, другие предпочитают взять пустую машину но свежий год...