Какой он? Hyundai Equus создан по классическим лекалам представи­тель­ского класса — у него исключительно задний привод и многолитровые «атмо­сферники» под капотом. Монументальный кузов щедро декорирован хромом, а салон — деревом. Внутри царит расслабленное настроение. Но плавностью хода впечатляют только седаны с пневмо­подвеской. Что можно купить? Equus скромно продавался новым, но на вторичке не так уж мало машин. Основную часть предложения составляют рестайлинговые машины 2013–2016 годов выпуска...

По всему миру люди с бензином в крови восстанавливают и эксплуатируют классические автомобили, у которых и металл толще и материалы натуральнее… Справедливости ради надо отметить, что современные автомобили гораздо более дружелюбны к потребителю, а ездить каждый день на настоящих олдтаймерах (даже второй половины 20-го века) могут только истинные фанаты. Для тех, кто хочет усидеть на двух стульях, появилась целая индустрия по производству автомобилей с классическим дизайном на современных агрегатах...