Сегодня рассмотрим судьбу трех моделей, которые наиболее часто встречались в девяностых годах и в начале нулевых на российских дорогах. Daewoo Nexia На протяжении долго времени корейский седан, который собирали в Узбекистане, являлся главным выбором для граждан РФ, желающих обзавестись иномаркой по очень выгодной цене. Nexia сразу же на выходе выступала гарантом качества, так как имела немецкие корни. По своей сути транспортное средство было доработанной версией Opel Kadett. Nexia вышла тиражом свыше полумиллиона единиц...

Первый Hyundai Accent увидел свет в 1994 году. К 2001 году уже вышла обновленная версия, и ее начали собирать в России. Эта модель продержалась на конвейере невероятные 11 лет, несмотря на появление третьего поколения в 2006 году. Сбить популярность второго Акцента смогла его четвертая итерация, известная нам, как Хендай Солярис. Давайте разберемся, чем он завоевал сердца людей...