Столкнулся с жизненной ситуацией заменой ремня ГРМ на 2112 8 клоп. Поехал покупаю за 700₽ ремень Gates. Открыл пачку проверил все норм. Проехав 2000 км у меня отрывает ремень, помпа тза подклинила на пробеге 120 т км...

Хочу показать помпу от Лады Весты в разобранном виде. Это заводская помпа ТЗА, которая прошла 50 тысяч. Она стояла на новой машине, и я поменял ее в 50 тысяч вместе с ремнем ГРМ. Ролики остались те же, по сей день ходят. Я их периодически разбираю при каждой замене, смазываю и ставлю обратно. Люфтов нет, они работают до сих пор. Меня спрашивают: «Зачем ты ставишь дешевые помпу и ремень, а потом меняешь через 50 тысяч? Поставь дорогие и езди 100 тысяч». Объясню, почему. На этой помпе видны следы течи антифриза красного цвета...