Давайте начистоту. Слово "вариатор" в автомобильном мире — это почти ругательство. Это синоним страха, дорогого ремонта и фразы "надо было брать на автомате". Это трансмиссия, которую проклинают на форумах, боятся на вторичке и ненавидят в сервисах. Но есть нюанс. Когда речь заходит о вариаторах Nissan, Renault или какого-нибудь "китайца" — все крестятся. А когда о вариаторах Toyota — уважительно кивают. Да как так-то? Коробка, по сути, одна и та же. Два конуса да ремень или цепь. В чем магия? В...

Еще лет пять назад сама мысль о китайском автомобиле с вариатором вызывала у автолюбителей усмешку. Слишком свежи были в памяти истории о не самых удачных трансмиссиях и общее недоверие к авто из Поднебесной. Но времена меняются. Китайский автопром сегодня — это не про дешевые копии, а про серьезные инвестиции в технологии и собственную инженерию. И все же вопрос о «планерной» коробке передач остается одним из самых острых. Так что же представляют собой современные китайские вариаторы? Реальный ресурс, скрытые проблемы или неожиданно продуманный узел? Давайте разбираться без предубеждений...