Honda Civic восьмого поколения представили в Японии в 2005 году. От предшественников и большинства одноклассников модель отличалась радикальным подходом к оформлению экстерьера и интерьера. Причём облик седана и хэтчбека создавали разные команды дизайнеров. Поэтому получили ещё и оригинальные интерьеры, схожие лишь на уровне идеи и мелких деталей. Отличались и конструкции шасси. Седаны оснащались независимой многорычажной задней подвеской, а хэтчбеки — более компактной полузависимой подвеской с торсионной балкой...

Итак друзья, сегодня поговорим об автомобиле опередившим время.На момент выпуска, таким современным и смелым дизайном, не мог похвастаться никто.А его интерьер даст фору даже сейчас. Но поговорим мы сегодня не о его выдающимся дизайне или объемах двигателя...