Немецким журналистам удалось покататься на компактном кроссовере Honda HRV e:HEV, у которого в третьем поколении остался лишь один гибридный силовой агрегат. И это именно чистый гибрид, не допускающий модной нынче подзарядки извне. (Кто помнит, подобная система была еще на Приусе). На первый взгляд новое поколение HR-V кажется намного крупнее, чем оно есть при своих длине 4,34 м и ширине 1,87 м. Это заслуга массивного кузова с высокой плечевой линией, красивой окрашенной в цвет кузова решетки радиатора, плавно переходящей в остроконечные светодиодные фары и подчеркнутых колесных арок...

Водители со стажем и просто любители автомобилей наверняка помнят такую забавную машинёшку HONDA HR-V в конце 90х- начале 2000х, которая для своего времени была просто революционной ( а именно так и раcшифровывается аббревиатура HR-V - "Hi-rider Revolutionary Vehicle" ). Продавалась эта залихватская снаружи и убогая внутри машина по всему миру до 2005 года, а потом сгинула вне бытие, чем очень расстроила своих фанатов. Но речь в этой статье не о ней, а её преемнице - возрождённой в 2013 году и продающейся в разных странах с разной начинкой и под разными именами и по сей день...