Lada Niva Travel удерживает позиции одного из самых доступных и ремонтопригодных внедорожников на российском рынке. Популярность модели подкрепляется простотой конструкции — это особенно ценно при эксплуатации в сложных условиях и вдали от крупных сервисов. Об этом пишет «110 км». Основной мотор ВАЗ‑2123 (1,7 л, 80 л. с.) с цепным приводом ГРМ и распределенным впрыском способен отходить 250–300 тысяч километров, если своевременно проводить техобслуживание. После 120–150 тысяч км нередко требуется замена гидронатяжителя цепи, водяного насоса и отдельных элементов системы охлаждения...