138 читали · 2 дня назад
«Моторы и КПП стоят копейки, а вот кузовщина — дорого!» Владельцы старых Honda про запчасти и тюнинг
Нынешний год был богат автомобильными событиями и встречами: редакция av.by старалась рассказать о каждой из них. К примеру, в минувшую субботу журналисты портала побывали в Могилёве, где клуб владельцев Honda ярко закрывал сезон. Рассказываем, почём и где покупают запчасти «хондоводы», а также чем их привлекают олдскульные и не только «японцы». Первым делом мы решили пообщаться с Сергеем, участником клуба владельцев из соседней России. Мужчина прибыл на ивент за рулём хетчбэка Honda Civic 1992 года выпуска...
Конструктор для взрослых: почему этот маленький Honda Civic стал легендой тюнинга и уличных гонок?
Вспомните ночь, улицу и рев маленького, но очень злого мотора, который крутится до 8000 оборотов. Неоновый свет отражается в мокром асфальте. Из колонок играет саундтрек из Need for Speed: Underground. Для целого поколения, выросшего в конце 90-х и начале 2000-х, именно так выглядела мечта. И в центре этой мечты почти всегда был он. Маленький, юркий, похожий на яйцо хэтчбек — Honda Civic пятого поколения (кузов EG). Автомобиль, который не был ни мощным, ни дорогим. Так почему же он стал абсолютной...