Новые машины в России растут в цене, а в след за новыми автомобиля поднимаются цены и на подержанные автомобили. Еще совсем недавно за 550-600 тыс.руб. мы могли купить в автосалоне новенькую Ладу не в самой базовой комплектации, а за 200-250 тыс.руб. можно было взять 3-4 летнюю Гранту или Приору на минимальном пробеге. Теперь стоимость самой дешевой Весты 760 тыс.руб. и это за машину в которой нет даже кондиционере, на вторичном рынке за 200-250 тыс.руб., можно купить разве, что 6-8 летнюю Гранту, с пробегом далеко за 100 тыс...

Новая Лада Гранта лифтбек после обновления стала смотреться еще лучше. Удачный купеобразный кузов Granta лифтбек и без того выглядел весьма гармонично и стильно. А со свежим лицом… в общем покупателей у лифтбека явно прибавится. Данный тип кузова появился в 2014 году, то есть фейслифтинг прошел через 4 года, что для нашего автопрома прорыв. Самое интересное, что в техническом плане существенных изменений не произошло. Но обо всем по порядку. Если рассматривать новый экстерьер со всех сторон, то можно констатировать, что сбоку и сзади особых новшеств вы не найдете...