Проект первого поколения Honda Civic готовился два года. Путем проб и ошибок инженеры создали по-настоящему ‘народный автомобиль’. И вот, в июле 1972 года он блеснул премьерой! Сперва на свет появилась двухдверная версия машины, а в сентябре мир увидел трехдверный хэтчбек Civic. Автомобиль пользовался огромной популярностью, прежде всего, у молодежи. Он был доступен и свеж, а главное – ‘кушал’ всего 5.8 литров на сотню в городском цикле. Три года подряд (с 1972 по 1974) автомобиль удостаивался премии Car of the Year Japan, тем самым твердо укрепившись в рядах японских хитов...

В 1973-м году произошёл невиданный ранее топливный кризис. Больше всего от него пострадали американские автомобили с мощными и прожорливыми моторами. Стоимость эксплуатации подобного автомобиля взлетела до небес. Нужно было искать решение, но американское трио не могла предложить ничего достойного. Спасение пришло откуда не ждали. На рынок Америки попала Honda. Точнее – Honda Civic. История машины начинается незадолго до топливного кризиса. В начале 70-ых, инженерам Honda на головы упала следующая задача: создать самый лучший автомобиль при минимальных размерах и минимальной стоимости...